Сервис мерседес в спб

Чтобы продолжить обслуживание мерседеса в послегарантийный период, желательно обратиться в ту же дилерскую СТО Санкт-Петербурга, где автомобиль обслуживался весь период, пока действовали гарантийные обязательства производителя. Стоит обозначить сразу два весомых преимущества такого сотрудничества.

Для проведения всех штатных действий, предусмотренных ТО мерседес в спб направлялся в конкретную СТО. В ее преимуществах было время убедиться, ведь автомобиль качественно обслуживался целых три года. Если бы были претензии, то услугами этой станции техобслуживания владелец машины давно перестал бы пользоваться.

За этот период у четырехколесного друга и помощника проявляется свой «лечащий врач». Компетентный мастер досконально изучил все механизмы этого конкретного автомобиля, знаком с его слабыми местами. Ему сразу становится понятно, в каких агрегатах возникает проблема, какие детали потребуется изучить более скрупулезно. Значит, качество обслуживания авто возрастает.

Нужно понимать, что за обслуживание автотранспорта на такой СТО придется платить значительно большие суммы, чем эти услуги стоили бы в неавторизированном сервисе. И здесь дело не в алчности дилера, не в стремлении «урвать лишний кусок». А в том, что на каждой СТО разрабатывается определенная система ценообразования.

Еще на дилерских станциях предлагаются по общим правилам запчасти исключительно оригинальные. Никаких аналогов, даже вроде бы вполне приличных, там не устанавливают. Пусть даже к этим аналогам прикладывается лицензия, как подтверждение высокого качества и абсолютной надежности (мол, ничем не уступают оригиналам). Установка оригинальных запчастей — это главное обязательство дилерской СТО, заключившей соглашение с производителем мерседеса.

Естественно, такое обслуживание и ремонты оплачиваются дороже. Но с возрастанием срока службы практически все детали и узлы авто изнашиваются, причем всё интенсивнее. Ремонтировать машину приходится чаще. Затяжка разболтавшихся узлов и плановая замена расходников — это лишь «вершина айсберга» проблем, мешающих нормальной эксплуатации автотранспорта. Значит, всё больше приходится переплачивать, когда наступает время заказывать ТО или ремонт.